Ghibli Hybrid, Maserati Melangkah Masuk ke Era Elektrifikasi

Elektrifikasi Maserati sudah diawali dengan peresmian Maserati Ghibli Hybrid. Bentuk ini mengambil alih diesel V6 dengan campuran mesin gasolin 2. 0 liter 4 silinder turbo serta sistem hybrid enteng 48V.

Campuran listrik serta gasolin itu diklaim bisa menciptakan daya kombinasi sebesar 325 bhp serta torsi pada 332 lb ft. Lebih lanjut, Maserati mengatakan drivetrain menawarkan kemampuan gasolin V6 namun dengan emisi CO2 25% lebih sedikit. Mengkonsumsi materi bakarnya mulai dari 33. 2 mpg.

Drivetrain terkini membolehkan Ghibli Hybrid buat melingkupi 0- 100 kpj dalam 5. 7 detik serta menggapai kecekatan paling tinggi 254 kpj. Mobil ini memakai pelopor cakra balik yang dikirim oleh transmisi otomatis ZF 8 kecekatan.

Mesin 2. 0 liter diadaptasi dari bentuk Alfa Romeo dengan ECU terkini serta penyetelan terkini buat menciptakan lebih banyak torsi. Ini dikawinkan dengan sistem 48V yang terdiri dari generator di sistem pengereman buat memuat baterai. Tenaga yang diperoleh dari mari berikan daya pada eBooster yang memuat antara torsi saat sebelum turbo.

Maserati memilah sistem hybrid 48V ini dari plug- in hybrid untuk menjauhi ekskalasi berat.

” Kita mempetimbangkannya, namun buat menaikkan nilainya, butuh jarak hingga 50 kilometer. Tetapi itu berarti baterai besar di muatan serta permasalahan penyaluran berat,” tutur atasan elektrifikasi Maserati, Corrado Nizzola.

” Pada daya mesin kamu mempunyai berat lebih serta pada bentuk EV energi lebih kecil. Untuk Maserati, sistem 48V merupakan pemecahan terbaik,” tambahnya.

Elektrifikasi ini pula mempraktikkan pergantian pada bagian bentuknya. Pergantian bentuk tercantum konsep gril depan terkini, perinci trim biru serta corak abu- abu Grigio Evoluzione yang khusus. Maserati pula sudah mengupgrade knalpot buat memastikannya membuat suara yang natural dari Maserati Ghibli Hybrid.

Maserati Ghibli Hybrid muncul dalam 2 opsi, GranSport yang lebih sporty serta GranLusso yang lebih elegan.

Ghibli Hybrid ditawarkan dengan infotainment MIA terkini yang bisa melaksanakan sistem Android terkini. Maserati mengklaim sistem ini lebih kilat dari sistem infotainment tadinya. Pengoperasiannya dicoba lewat layar sentuh 10. 0 beresolusi besar dengan pengawasan suara buat fungsi- fungsi khusus.

Penciptaan mobil terkini ini hendak diawali pada bulan September. Walaupun sedemikian itu mobil telah bisa dipesan saat ini harga mulai dari walaupun ada buat memesan saat ini, dengan harga mulai dariĀ£ 58. 220 ataupun dekat Rp 1 miliyar.

Author: publisher

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *