Renault Twizy Disulap Menjadi Mobil Impian

Renault Twizy Disulap Menjadi Mobil Impian

Bicara skutik tualang, Suzuki Nex Crossover terbilang layak pilih. Dengan rancang bangun demikian, dia paling siap waktu diajak bercengkrama ke rute non aspal. Harganya pun bersahabat, isi ruang satu diantara para lawan. Namun, semenarik apa jikalau pembeliannya diterjemahkan melalui skema cicilan?

Penawaran pabrikan via lembaga lising internal (Suzuki Finance Indonesia), cukup menarik. Diterangkan bahwa pembelian bisa ditunaikan bersama dengan langkah menyerahkan down payment (DP) sekurang-kurangnya 10 persen. Penetapan ini cukup mudah dibanding merk lain yang masih mematoknya di atas itu. Bila dikalkukasi dari harga on the road Suzuki Nex Crossover (Rp 17,99 juta), duit pangkal yang harus disetor adalah Rp 1,8 juta.

Tenor ada meliputi 11, 17, 23, 29 dan 35 bulan. Tentu saja angsuran paling rendah ditemui terhadap opsi cicilan paling lama gara-gara angsurannya cuma Rp 813 ribu setiap bulan. Tapi, ada baiknya Anda pilih 23 atau 29 bulan. Toh, cicilan regulernya berkisar Rp 900 dan Rp 1 jutaan. Sedikit mahal, namun bersama dengan waktu mencicil lebih singkat.
Bandar Taruhan
Nex Crossover

Pastinya ada langkah lain jikalau inginkan mendapatkan angsuran dan tenor yang ringan. Hanya saja ada konsekuensi di mana Anda harus menyerahkan DP lebih besar. Misalnya saja bersama dengan manfaatkan duit pangkal maksimal Rp 5,4 juta. Untuk tenor 35 bulan, cukup setor duit sebesar Rp 657 ribu. Sementara jikalau kredit menyasar kepada tenor lain, pembayarannya bahkan masih di bawah Rp 900 ribu. Tepatnya Rp 742 ribu terhadap tenor 29 bulan dan Rp 860 ribu untuk 23 bulan.

Baca juga: Simak Tampilan Baru Suzuki Address FI dan Nex II, Mana Paling Menarik?

Sekalipun Anda mengambil keputusan waktu pembayaran sepanjang 17 bulan, cicilannya cuma Rp 1,086 juta saja. Menarik bukan? Untuk informasi, simulasi ini dihitung berdasarkan banderol Nex Crossover untuk lokasi Jabodetabekser. Pasti ada selisih bersama dengan kawasan lain. Maka itu, pastikan dulu nominal yang harus Anda bayar ke jaringan penjualan Suzuki di seluruh Indonesia.

Keberadaan Nex Crossover sendiri berikan nuansa baru di jajaran skutik berlambang ‘S’. Turunan Suzuki Nex II tampil beda dan atraktif bersama dengan suguhan setang telanjang. Bentuk di bagian sedang melengkung, dimaksudkan untuk kenyamanan berkendara – posisi yang lebih tinggi.

Suzuki Nex Crossover

Harganya lebih mahal daripada Suzuki Address dan Nex II. Dikarenakan pula jadi model termahal, pasti harus ada nilai malah bagi calon pembeli. Hal itu nyatanya disuguhkan pihak pabrikan melalui penyajian panel meter. Keseluruhan Info basic kendaraan tampil secara digital.

Ketersediaan ini tak dipunyai skutik Suzuki lain. Bukan cuma itu, penampangnya pun besar dan sama kepunyaan produk Suzuki lain contoh Satria F150 atau GSX 150 Series. Mudah pula dipandang berkat sistem pencahayaan latar berwarna kuning. Dari layar tersebut, pengendara bisa membaca kecepatan, jarak tempuh, kapasitas bahan bakar, voltase baterai (accu), indikator sistem FI, indikator lampu, serta panduan waktu.

Perbedaan lain terdapat terhadap bantuan ban model dual purpose. Yang artinya terlalu mungkin Nex Crossover menjelajah ke medan tak rata. produk anyar Suzuki Indonesia jua punyai ground clearance tertinggi di kelasnya yaitu 150 mm. Jika melihat kondisi saat ini – musim hujan, ketinggian kolong demikian tahu menolong waktu melalui genangan air yanh cukup tinggi.

Sayang tak ada fitur pengisi kembali kekuatan gawai. Padahal perangkat ini ada di Nex II. Dan jadi cukup penting, terlebih jikalau sedang mengajak Nex Crossover blusukan. Untuk sistem pengunciannya masih konvensional. Masih mengandalkan model berpengaman magnet bersama dengan sistem On/Off serta bukaan jok terintegrasi terhadap satu lubang. Nex Crossover juga cuma punyai tampungan bahan bakar sebanyak 3,6 liter saja. Di kategori skutik adventure, dia jadi pemiliki tangki terkecil. Pasalnya, kompetitor seperti Honda Beat Street dan Yamaha X-Ride 125 punyai kekuatan menenggak bensin 4,2 liter.

Author: publisher

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *